GTI tuyên bố cổ tức của nhà đầu tư

Theo kế hoạch, sau khi tăng số lượng và chi phí của các dự án thương mại và đảm bảo mức lợi nhuận cần thiết của các doanh nghiệp GTI được tạo ra với sự hỗ trợ của cộng đồng nhà đầu tư, sẽ có việc tổ chức lại công ty GTI và danh mục đầu tư của nhóm các công ty UST ở lợi ích của mọi nhà đầu tư.

Cơ cấu tổ chức và pháp lý cập nhật sẽ đảm bảo thanh toán cổ tức (thù lao) được đảm bảo cho các nhà đầu tư, bất kể quốc gia của dự án và quốc gia mà nhà đầu tư là công dân, với mức thuế tối thiểu và các khoản lỗ khác, đồng thời có tính đến thực tế địa chính trị ở thế giới sẽ phát triển vào thời điểm đó.

Ở giai đoạn đầu, việc thanh toán cổ tức (thù lao) sẽ được thực hiện theo hình thức thoải mái nhất xét về chi phí gián tiếp để hỗ trợ các đợt tiền mặt và không liên quan đến việc GTI tham gia thị trường chứng khoán.

Để bắt đầu trả cổ tức (thù lao) cho các nhà đầu tư, thu nhập của GTI và danh mục đầu tư của nhóm các công ty UST phải vượt quá 40% chi phí tài trợ cho hoạt động điều hành. Nếu điều kiện này được đáp ứng, phần lớn lợi nhuận sẽ được tái đầu tư vào việc phát triển danh mục đầu tư của công ty và phần còn lại (ít nhất 30%) sẽ được dùng để trả thù lao cho các nhà đầu tư. Việc đạt được các chỉ số cần thiết được lên kế hoạch cho năm 2025.

Tiêu chí khách quan để đánh giá khả năng sinh lời trong các hoạt động của GTI là số lượng và quy mô các dự án thương mại được triển khai bằng công nghệ uST, cũng như các báo cáo tài chính được công bố của tập đoàn các công ty UST.

GTI không từ bỏ kế hoạch IPO, đồng thời đánh giá hợp lý các rủi ro và khả năng thực hiện thủ tục này trong thời gian tới.

Quyết định về hình thức và thời gian IPO sẽ được đưa ra dựa trên việc đạt được các chỉ số hoạt động nhất định của các công ty do GTI tài trợ. Các điều kiện cần thiết để IPO là:

• Một số dự án thương mại hoàn thành trong lĩnh vực vận tải hành khách, hàng hóa sử dụng công nghệ uST
• Khả năng sinh lời của các công ty do GTI tài trợ với số tiền ít nhất 40% trong 2 năm
• Tăng trưởng lợi nhuận ổn định của các công ty do GTI tài trợ với mức ít nhất 30% mỗi năm trong 3 năm tài chính

Sau đợt IPO của GTI, tần suất và số tiền trả cổ tức sẽ được thiết lập theo chính sách cổ tức, việc phát triển chính sách này sẽ được thực hiện có tính đến những thay đổi về cơ cấu trong danh mục đầu tư của nhóm công ty cũng như tình hình hiện tại trong không gian pháp lý của các khu vực hoạt động tại thời điểm xây dựng chính sách.

Hiện tại, GTI đang xem xét khả năng tham gia IPO với các sản phẩm riêng lẻ tương ứng với các thành phần của tổ hợp cơ sở hạ tầng và giao thông UST cũng như các hoạt động sản xuất, xây dựng và phân phối (toa xe, cầu vượt đường sắt, cơ sở hạ tầng, hệ thống điều khiển tự động, hoạt động sản xuất). , công trình xây dựng và lắp đặt, công trình đặc biệt, tiếp thị, v.v.).

Điều này sẽ tối ưu hóa thời điểm ra mắt công nghệ uST trên các sàn giao dịch chứng khoán và mang đến cho các nhà đầu tư cơ hội sớm nhất để thực hiện quyền chọn của mình cũng như giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc chào bán cổ phiếu trên các sàn giao dịch chứng khoán.