CHIẾN THẮNG PHÁP LÝ: CÔNG NGHỆ UST ĐƯỢC MINH OAN
Cuộc điều tra kéo dài ba năm ở Litva đã sụp đổ, trong khi EcoTechnoPark đã phát triển thành công tại Belarus.
Văn phòng Công tố viên khu vực Vilnius đã chính thức chấm dứt cuộc điều tra trước khi xét xử vụ án liên quan đến các công ty do Anatoli Unitsky thành lập – một kỹ sư thiên tài, nhà phát minh và doanh nhân từng bị báo chí Litva cáo buộc vô căn cứ về việc làm gián điệp cho Nga. Đây là sự kết thúc của câu chuyện giật gân kéo dài khoảng ba năm và nhận được nhiều ý kiến trái chiều trong nước và phương tiện truyền thông quốc tế. Trong khi Litva mất thời gian với những cáo buộc vô căn cứ, Anatoli Unitsky đã chuyển đến Belarus thành công, nơi sau này EcoTechnoPark đã được xây dựng tại thị trấn Maryina Gorka, tạo ra hơn 300 việc làm công nghệ cao cho đất nước này.
TRANH CÃI: Liệu đây có phải là một âm mưu nhằm ngăn chặn sự phát triển của công nghệ đột phá có thể thay đổi hoàn toàn ngành giao thông vận tải toàn cầu?
PHÁT BIỂU GÂY SỐC TỪ NHÀ SÁNG LẬP
Tổng giám đốc thiết kế vận tải công nghệ UST Anatoli Unitsky bình luận: “Hệ thống pháp luật của Litva không chỉ cho thấy sự bất lực của mình mà còn gây ra thiệt hại nghiêm trọng đến danh tiếng kinh doanh của thương hiệu công nghệ UST và đối với tôi, người sáng tạo ra nó. Chúng tôi sẽ đệ đơn kiện ngược lại để bồi thường thiệt hại và mất lợi nhuận.”
Ông nhấn mạnh: “Chúng tôi đã hoàn thành thành công việc di dời doanh nghiệp sang một quốc gia láng giềng, nơi có môi trường cho sự đổi mới, trái ngược với Litva và nhiều quốc gia châu Âu khác, là tích cực. Như câu tục ngữ đã nói – ‘tất cả đều đúng lúc’, và bây giờ đã đến lúc mọi người phải trả lời cho hành động của mình.”
CUỘC CHIẾN PHÁP LÝ VÀ TRUYỀN THÔNG
Báo chí đã đưa tin về sự thất bại của cuộc điều tra đổ vỡ này. Chính Anatoli Unitsky đã chia sẻ câu chuyện đầy kịch tính với một kết thúc có hậu cho công nghệ UST.
Nhìn lại năm 2014, Anatoli Unitsky – tác giả và nhà thiết kế chung của công nghệ UST – đã thành lập tại Litva một số công ty với mục đích phát triển công nghệ UST, cụ thể là xây dựng một địa điểm thử nghiệm cho tất cả các loại hình: vận tải hàng hóa, đô thị và liên tỉnh tốc độ cao với tốc độ lên tới 500 km/h. Với mục đích này, ông đã thuê một lô đất tại Khu kinh tế tự do Siauliai, trang bị văn phòng tại Vilnius và tuyển dụng nhân viên.
CÂU HỎI GIAI ĐOẠN: Phải chăng những công nghệ đột phá luôn phải đối mặt với sự nghi ngờ và cản trở từ các thế lực truyền thống?
TẦM NHÌN BỊ CẢN TRỞ
Theo ý tưởng của Anatoli Unitsky, hệ thống vận tải công nghệ UST sáng tạo – không có đối thủ nào trên thế giới về mức độ hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường – đang phát triển tại Litva, đã có tiềm năng nâng nền kinh tế của quốc gia đó lên gấp 3 lần trong 10 năm.
Tuy nhiên, sau một loạt các ấn phẩm thiếu thiện chí trên phương tiện truyền thông Litva, Văn phòng Công tố đã tiến hành một cuộc điều tra, các hoạt động của các công ty đã bị chấm dứt và tất cả các tài sản đã bị đóng băng. Báo chí bắt đầu bôi nhọ nhà sáng tạo, nghi ngờ Unitsky trong các hoạt động tài chính bất hợp pháp và thậm chí là hoạt động gián điệp có lợi cho Nga với chiêu bài tạo ra một trung tâm thử nghiệm công nghệ UST gần một căn cứ của NATO. Dự án công nghệ UST đã được mô tả ở cấp độ chính phủ Litva là “mối đe dọa đối với an ninh quốc gia” trong một cơn cuồng loạn ngắn hạn với âm hưởng chống Nga rõ rệt.
SỰ THẬT LÊN TIẾNG
Trong ba năm điều tra, chính quyền Litva đã không thu thập được bất kỳ dữ liệu nào xác nhận nghi ngờ về hành vi không công bằng của ban quản lý các công ty có ý định thành lập trung tâm trình diễn và chứng nhận công nghệ UST. Với việc chấm dứt điều tra, tất cả các hạn chế tạm thời được áp dụng bất hợp pháp đối với quyền sở hữu đối với các quỹ, chứng khoán và tài sản khác có trong tài khoản của các tổ chức này đã bị hủy bỏ.
THÀNH CÔNG VƯỢT TRỘI TẠI BELARUS
Do không thể tiếp tục làm việc trong tình hình hiện tại, Unitsky đã chuyển về quê hương của mình, Belarus, nơi ông đang làm việc thành công trong việc tạo ra và quảng bá các công nghệ vận tải của mình dưới thương hiệu công nghệ UST.
Chỉ trong hai năm, tổ chức thiết kế dự án UST Technologies Co. do ông thành lập đã phát triển lên đến 320 chuyên gia trong các lĩnh vực kỹ thuật, kiến trúc, thiết kế, xây dựng, hệ thống điều khiển tự động, v.v. Công ty có cơ sở sản xuất riêng và hiện đang thử nghiệm ba tổ hợp vận tải công nghệ UST quy mô đầy đủ (toa xe, cầu vượt đường ray và hệ thống điều khiển, an toàn, cung cấp năng lượng và thông tin liên lạc tự động) trên diện tích 36 ha tại Trung tâm trình diễn và chứng nhận EcoTechnoPark.
TƯƠNG LAI RỘNG MỞ
Hiện tại, công nghệ UST là một phương thức hệ thống liên lạc đầy đủ tính năng và hiệu quả đang trong giai đoạn chứng nhận cuối cùng. Sự đổi mới này đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ các chính phủ Ấn Độ, Indonesia, Úc, Thổ Nhĩ Kỳ, Nga và nhiều quốc gia khác. Dự án được coi là một trong những hướng phát triển đổi mới đầy hứa hẹn tại Belarus và trên toàn cầu.
Bình luận của biên tập viên: Câu chuyện của công nghệ UST là một minh chứng cho thấy cách các công nghệ đột phá thường phải đối mặt với sự nghi ngờ và cản trở. Nhưng sự thật cuối cùng sẽ lên tiếng. Trong khi Litva đã đánh mất cơ hội phát triển kinh tế vượt bậc, Belarus đã thu được lợi ích từ 300+ việc làm công nghệ cao và một công nghệ có tiềm năng thay đổi ngành vận tải toàn cầu. Liệu đây có phải là bài học cho các quốc gia khác về cách đối xử với các nhà đổi mới?
